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  • 호스 클램프의 PSI 등급은 무엇입니까? 무슨 상관이야?
    호스 클램프의 PSI 등급은 무엇입니까? 무슨 상관이야? 2023-03-08
    종종 고객으로부터 "호스 클램프의 PSI 또는 압력 등급이 무엇입니까?"라는 질문을 받습니다. 우리의 대답: "그게 무슨 상관이야?" 사실 저희도 신경을 쓰지만 이 정보가 정말 중요하고 고객에게 유용한 정확한 측정값을 얻을 수 있을까요? 문제의 사실은 많은 변수에 달려 있다는 것입니다. 호스 피팅 연결 피팅과 항상 연결 상태가 좋지 않은 호스가 있는 경우 연결부에 설치하는 호스 클램프의 유형 및 품질에 관계없이 압력 등급이 영향을 받습니다. 모든 부품에는 범위 내의 공차가 있습니다. 공차 범위의 하한에 있는 피팅 배치(즉, 더 작거나 더 좁음)를 얻고 공차 범위의 상한에 있는 호스 배치(공차 범위가 약간 더 크다는 의미)를 얻는다면 그러면 서로 짝짓기가 잘 되지 않습니다. 피팅은 약간 작고 호스는 공칭보다 ...
  • 부진한 수요로 인해 Walsin은 손실을 입었습니다.
    부진한 수요로 인해 Walsin은 손실을 입었습니다. 2023-03-02
    Walsin Technology Corp(華新科技)는 경제 침체 속에서 통신 및 전자 제품에 사용되는 수동 부품에 대한 수요 부진으로 인해 약 8년 만에 첫 분기 손실을 기록했습니다. 이 수동 부품 제조업체는 작년 4분기에 NT$4억9000만(US$1608만)의 손실 또는 주당 NT$1의 손실을 기록했다고 금요일 대만 증권거래소에 제출한 재무제표에서 밝혔다. 이는 2021년 동기의 순이익이 NT$9억4700만, 지난해 3분기의 순이익이 NT$5억1000만인 것과 비교된다. Walsin Technology Corp의 이름은 회사 웹 사이트에서 가져온 스크린샷에 표시되어 있습니다. 사진: Chang Hui-wen, 타이페이 타임즈 총 마진은 지난 분기 12.65%로 전년 동기 21.4%, 전 분기 14.23%보...
  • 2023년에 공급업체는 차량용 MLCC의 R&D 및 생산 확장에 대한 투자를 늘릴 것입니다.
    2023년에 공급업체는 차량용 MLCC의 R&D 및 생산 확장에 대한 투자를 늘릴 것입니다. 2023-02-28
    TrendForce의 최근 조사에 따르면 MLCC 공급업체의 BB Ratio(주문 대 청구 비율)는 2023년 2월에 0.79로 소폭 상승했습니다. 소비자 가전, 데이터 센터 및 Netcom 5G 인프라 시장으로 전통적인 비수기 주기로 돌아가면 주문 수요가 둔화됩니다. 반면 자동차 주문은 테슬라(Tesla)의 가격 인하와 프로모션으로 수혜를 입고 증가할 수 있는 기회가 있어 다양한 자동차 제조사들이 가격 전쟁에 뛰어들어 시장점유율을 공고히 하고 있다. 2023년 1분기 전장용 MLCC 수주는 비교적 안정적이다. MLCC 공급사들은 연중 R&D에 적극 투자하고 자동차 제품의 생산능력을 확대할 것으로 기대된다. TrendForce에 따르면 2022년 3분기 소비자 가전 제품에 대한 수요가 약세를 보인 이...
  • MLCC 리더 발표: 두 개의 자회사 폐쇄!
    MLCC 리더 발표: 두 개의 자회사 폐쇄! 2023-02-23
    최근 Murata Production Institute의 공식 웹 사이트는 Saitama Murata Production Institute의 두 자회사를 폐쇄한다고 발표했습니다. 공고에 따르면 무라타는 올해 1월 31일 중국 대만 화성 전자 유한공사(이하 '화성 전자') 해외 법인을 폐쇄하고 일본 자회사인 코일텍(COILTEC) 인수를 결정할 예정이다. , 4월 30일. 발표문에서는 Saitama Murata Manufacturing Institute Group이 주로 코일 제품의 개발 및 생산을 통해 통신 시장의 발전을 도왔다고 지적했습니다. 그러나 주요 시장의 스마트폰 시장 수요가 다양화되고 제품 개발 주기가 빨라지고 해외 제조사와의 경쟁이 심화되면서 그룹의 경영 환경은 갈수록 어려워지고 있습니다. 중국...
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