배터리(battery ), 전기  및  전기화학 에서  화학 에너지를  직접 전기 에너지로 변환하는  모든 종류의 장치  . 엄밀히 말하면  배터리라는 용어는 이러한 에너지 변환이  가능한  두 개 이상의 갈바니 전지 집합을 나타내지만  일반적 으로  이러한 종류의 단일 전지 에 적용됩니다  .

모든 배터리(또는 셀)에는  음극 또는 양극판과  양극 또는 음극판이 있습니다. 이것들 전극은  분리되어야 하며 종종 담가집니다.  전극 사이의 이온  통과를 허용하는  전해질 . 전극   재료와 전해질은   조명, 기계 또는 기타 장치를 작동하기 위해 배터리 단자 사이 에 충분한 기전력 ( 볼트 단위  로 측정  )과  전류 ( 암페어  로 측정  )가 발생할 수  있도록 선택되고 배열됩니다. 전극에는 제한된 수의 화학  에너지 단위만 포함되어 있으므로 전기 에너지로 변환할 수 있기 때문에 주어진 크기의 배터리는 장치를 작동할 수 있는 특정 용량만 갖고 있으며 결국에는 고갈됩니다. 배터리의 활성 부품은 일반적으로 외부 공기와 내부 전해액 용매를 유지하고 조립 구조를 제공하는 커버 시스템(또는 재킷)이 있는 상자에 들어 있습니다.

시중에서 판매되는 배터리는 시장 요인을 염두에 두고 설계 및 제작되었습니다. 재료의 품질과  전극 및 용기 디자인의 복잡성은  특정 제품에 대한 시장 가격에 반영됩니다. 그러나 새로운 재료가 발견되거나 기존 재료의 특성이 개선됨에 따라 오래된 배터리 시스템의 일반적인 성능도 때로는 큰 비율로 증가합니다.

배터리는 두 가지 일반적인 그룹으로 나뉩니다. (1) 1차 배터리  및 (2) 2차 또는 저장 배터리. 1차 배터리는 전압이 너무 낮아 특정 장치를 작동할 수 없을 때까지 사용하도록 설계되었으며 이후 폐기됩니다. 2차 배터리는 전극을 재구성(재충전)할 수 있는 전극의 특정 재료뿐만 아니라 다양한 특수 설계 기능을 갖추고 있습니다. 부분 방전 또는 완전 방전 후 직류 (DC) 전압을 인가하여 재충전할 수 있습니다   . 일반적으로 원래 상태가 완전히 복원되지는 않지만 상용  배터리 의 재충전 주기당 손실은  다양한 조건에서도 1% 미만의 작은 부분에 불과합니다.