배기 클램프는 다양한 유형의 배기 파이프를 연결하도록 설계되었습니다. 많은 스타일이 있습니다.

U 볼트 클램프, 좁은 밴드 클램프, 커플러 클램프, 맞대기 조인트 밴드 클램프, 랩 조인트 밴드 클램프, V 밴드 클램프, 볼 존 배기 클램프.

4가지로 비교해보겠습니다.

밀봉성 – 잘못된 클램프로 인해 배기 밀봉이 헐거워져 연비가 낮아지고 배기가스가 높아지며 경우에 따라 위험한 배기 가스가 실내로 방출될 수 있습니다. 

내구성 - 일부 클램프는 다른 클램프보다 긴 서비스 수명을 제공하며 잘못된 클램프를 사용하면 머플러가 도로 위험 요소로 쉽게 바뀔 수 있습니다. 

서비스 용이성 – 제거 가능하도록 설계된 클램프를 사용하면 차량 배기 시스템을 손상시키지 않고 머플러 근처의 차량 구성 요소를 서비스할 수 있습니다.

비용 효율성 – 사용자는 더 낮은 비용으로 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.

U 볼트 클램프는 비용 효율적이고 비용이 저렴하지만 서비스 가능성이 낮습니다.

협대역 클램프는 내구성과 서비스 가능성이 뛰어나며 비용은 U 볼트 클램프보다 훨씬 높습니다.

커플러 클램프는 밀봉성, 내구성 및 서비스 가능성이 높으며 비용이 가장 높습니다.

맞대기 조인트 밴드 클램프는 주로 트럭에 사용되는 동일한 직경을 연결하는 것입니다. 서비스 가능성입니다.

랩 조인트 밴드 클램프는 맞대기 조인트 밴드 클램프와 유사하지만 스텝 파이프에 사용됩니다.

V 밴드 클램프는 플랜지 파이프를 연결하는 데 사용됩니다.

볼존 배기 클램프는 볼존 파이프를 연결하는 데 사용됩니다.