소량 생산

매우 복잡한 부품을 소량 생산하는 항공우주 및 방위 산업에서는 3D 프린팅이 이상적입니다. 이 기술을 사용하면 값비싼 툴링 장비에 투자하지 않고도 복잡한 형상을 만들 수 있습니다. 이를 통해 항공우주 OEM 및 공급업체는 소량의 부품을 비용 효율적으로 생산할 수 있는 비용 효율적인 방법을 제공합니다.  

체중 감소

공기역학 및 엔진 성능과 함께 무게는 항공기 설계 시 고려해야 할 가장 중요한 요소 중 하나입니다. 항공기 무게를 줄이면 이산화탄소 배출량, 연료 소비 및 탑재량을 크게 줄일 수 있습니다.  

이것이 바로 3D 프린팅이 등장하는 곳입니다. 이 기술은  경량 부품을 제작하기 위한 이상적인 솔루션 으로 상당한 연료 절감 효과를 가져옵니다. 생성 설계 소프트웨어 와 같은 설계 최적화 도구와 결합하면   부품의 복잡성이 증가할 가능성이 거의 무한해집니다.

재료 효율성

사용 가능한 3D 프린팅 가능 재료의 범위가 지속적으로 확장되어 고급 항공우주 응용 분야가 개척되고 있습니다.

부품 통합

3D 프린팅의 주요 이점 중 하나는 부품 통합, 즉 여러 부품을 단일 구성 요소로 통합하는 기능입니다. 필요한 부품 수를 줄이면 조립에 필요한 시간이 줄어들어 조립 및 유지 관리 프로세스가 크게 단순화될 수 있습니다.

유지보수 및 수리 

항공기의 평균 수명은 20~30년이므로 MRO(유지보수, 수리 및 정밀검사)가 업계에서 중요한 기능입니다. 직접 에너지 증착(Direct Energy Deposition) 과 같은 금속 3D 프린팅 기술은   일반적으로 항공우주 및 군사 장비를 수리하는 데 사용됩니다. 터빈 블레이드 및 기타 고급 장비도 마모된 표면에 재료를 추가하여 복원 및 수리할 수 있습니다.