최근 연구 기관인 EVTank와 Ivey Economics Research Institute는 중국 배터리 산업 연구소와 협력하여 "인도 리튬 이온 배터리 수입 시장 연간 연구 보고서(2024)"를 발표했습니다. 보고서에 따르면 2023년 인도의 리튬이온 배터리 수입액은 총 33억2000만 달러, 총 10억3000만 개의 리튬이온 배터리에 달하는 것으로 나타났다.

연구 보고서에 따르면 2023년 인도에 리튬 이온 배터리를 수출하는 상위 10개 기업에는 주로 Guoxuan Gaoke, 한국의 LGES, ATL, Xinwanda, 한국의 삼성 SDI, BAK 배터리, 일본의 Panasonic, Hengdian Dongmag 및 YIWEI Li-energy가 포함됩니다. 인도 리튬이온전지 수입시장에서 중국의 Guoxuan Gaoke와 한국의 LGES가 각각 12.9%, 11.4%의 점유율을 차지하고 있다.
EVTank는 Guoxuan Gaoke가 주로 인도의 Tata Motors에 공급되는 반면, LGES는 수출을 통해 인도의 현지 TVS MOTOR, Ather Energy, OlaElectric, HERO MOTO 및 기타 전기 이륜차 기업에 주로 공급된다고 밝혔습니다.
수입 리튬이온 배터리의 원산지 측면에서 EVTank 데이터에 따르면 2023년 인도 시장에 수입되는 리튬이온 배터리의 90% 이상이 중국에서 나올 것이며 한국과 베트남이 그 뒤를 이을 것입니다.
EVTank 연구 보고서에 따르면 배터리 제조업체는 인도, 베트남 등으로 대표되는 동남아시아 국가의 리튬이온 배터리 시장에 더 많은 관심을 기울이고 있는 것으로 나타났습니다. 자세한 내용은 "인도 리튬이온 배터리 수입 시장 연간" 전체 버전을 참조하세요. 연구보고서(2023)'를 참조하세요.