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소식
  • 도구 상자에 항상 엠보싱 클램프가 있어야 하는 이유
    도구 상자에 항상 엠보싱 클램프가 있어야 하는 이유 2023-04-03
    호스 클램프는 항상 손에 들고 있어야 하며 다양한 크기로 제공되어 모든 크기의 호스를 고정할 수 있습니다. 스테인리스 스틸 호스 클램프는 호스를 고정하고 연결 지점에서 유체가 새는 것을 방지하여 피팅 위에 호스를 고정하도록 설계되었습니다. 파란 달에 한 번만 필요한 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 많은 유용한 용도로 사용되며 항상 도구 상자 근처에 보관해야 합니다. 엠보싱 클램프 한 가지 유형이 특히 유용하며 엠보싱 호스 클램프로 알려져 있습니다. 엠보싱 클램프 디자인은 가정의 배관 및 기타 고정물 주변에서 가장 흔히 볼 수 있는 디자인으로, 교체가 필요한 경우를 대비하여 항상 휴대해야 하는 클램프 유형입니다. 엠보싱 클램프 디자인은 설치 중 호스 손상을 방지하고 스테인리스 스틸 구조로 녹슬거나 부식되지 않...
  • MLCC 세라믹 커패시터의 정전 용량 안정성에 대한 온도, 바이어스 및 노화 영향
    MLCC 세라믹 커패시터의 정전 용량 안정성에 대한 온도, 바이어스 및 노화 영향 2023-03-30
    다층 세라믹 커패시터(MLCC)는 전자 설계에서 발견되는 가장 일반적인 커패시터 종류 중 하나입니다. 비교적 저렴한 비용으로 다양한 폼 팩터에서 광범위한 대량 정전 용량 및 전압 허용 오차를 제공합니다. 이러한 장치는 디자이너의 도구 상자에서 보편화되었지만 종종 간과되는 몇 가지 특징이 있습니다. 주요 관심사는 온도, 인가된 바이어스 전압 및 수명을 포함한 여러 환경 요인에 대한 유효 커패시턴스의 민감도입니다. 이러한 요인을 고려하지 않으면 특히 제조 변동성과 전체 공차 누적에서 제품 고장의 위험이 매우 현실화됩니다. MLCC 온도 고려 사항 MLCC는 일반적으로 유전체에 사용되는 세라믹 재료의 유형에 따라 두 가지 등급으로 나뉩니다. 클래스 I 커패시터는 감도가 가장 낮고 가장 견고하며 일반적으로 TiO2...
  • 자동차 클램프의 상위 5가지 설치 문제
    자동차 클램프의 상위 5가지 설치 문제 2023-03-29
    대부분의 수리 기술자는 수리 작업을 순조롭게 진행하지만 때때로 최고의 기술자도 당황합니다. 클램프 설치 시 발생하는 상위 5가지 문제 목록을 작성했습니다. 1. 잘못된 너비 클램프 사용 많은 성형 호스에는 호스 클램프용 특수 채널이 있습니다. 이러한 채널은 일반적으로 자동차, 트럭 및 많은 파워 스포츠 응용 프로그램의 공기 흡입 시스템에서 찾을 수 있습니다. 우리는 종종 OE 클램프가 제거된 후 파손되거나 사용할 수 없게 될 수 있음을 알고 있습니다. 특히 오랫동안 차량에 있었던 경우 더욱 그렇습니다. 채널에 비해 너무 넓은 클램프를 사용하면 채널 외부의 비드가 부서질 뿐만 아니라 밀봉이 불량해집니다. 자동차 상황에서 이 공기 누출로 인해 '엔진 점검' 표시등이 켜질 수 있습니다. 2행정 파워스포츠 애플리케...
  • 2023,전면적인 수요 확대 신호 MLCC 산업 회복 시작
    2023,전면적인 수요 확대 신호 MLCC 산업 회복 시작 2023-03-28
    중국 전체 IT기기 수요가 예상보다 강세를 보이면서 자동차 전장 및 AI 산업 부품 수요 증가에 힘입어 MLCC 산업이 본격적인 회복 국면에 진입한 것으로 보인다. 추가 수요 개선 전망으로 2023년 업황 회복세는 더욱 강화될 전망이다. 이러한 상황에서 삼성전기 주가 상승 여력은 높다. 중국 IT 수요 강세. 자동차 전자 제품 성장 긍정적 최근 삼성전기 매출의 상당 부분을 차지하는 중국 IT기기 수요가 우려 이상으로 호조를 보이고 있다. 3월부터 전자상거래 업체들이 대규모 보조금 정책을 펼치면서 전반적으로 상품 가격이 눈에 띄게 하락했다. 또한 경제 재개와 항저우 아시안게임에서 e스포츠 정식 채택으로 스마트폰과 PC 판매 증가가 더욱 촉진되고 있다. 2023년에는 대대적인 하드웨어 업그레이드가 예정된 iPh...
  • 그것들은 바로 배 바닥에 있고, 여러분은 그것들에 대해 거의 생각하지 않습니다. 그러나 낮은 호스 클램프가 보트를 물에 띄울 수 있는 전부일 수 있습니다.
    그것들은 바로 배 바닥에 있고, 여러분은 그것들에 대해 거의 생각하지 않습니다. 그러나 낮은 호스 클램프가 보트를 물에 띄울 수 있는 전부일 수 있습니다. 2023-03-27
    호스 클램프는 다양한 크기로 제공됩니다. 보트에 사용되는 것은 316 스테인리스강 이상으로 제작되어야 합니다. GEICO에 따르면 | BoatUS Marine Insurance 청구 파일에 따르면 보트 침몰의 40% 이상이 보트가 부두에 묶여 있는 동안 발생합니다. 많은 경우 침몰은 호스가 느슨해지거나 흘수선 아래의 선체에서 분리되었기 때문입니다. 분리된 호스로 인한 보험 청구 건수는 적절하게 설치된 호스 클램프가 보트의 무결성에 얼마나 중요한지를 보여줍니다. 우리가 검토한 한 사례에서는 대형 스포츠 낚시 보트가 조종석 배수관 배수 호스의 클램프 실패로 인해 침몰했습니다. 일반적으로 조종석으로 들어가는 물은 호스를 타고 트랜섬의 선체를 통해 빠져나갑니다. 이 특정 보트에서 트랜섬 배출구는 흘수선에서 불과 몇...
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